Mot clé "JR East" - Liste des dernières actualités (195 résultats)

28/06 Est-ce la meilleure offre ? J'ai pris un train express de 111 km qui relie directement 4 compagnies et qui était aussi rapide qu'un express limité. Le long trajet de 2 heures et 45 minutes a été infatigable.

Le rapide « AIZU Mount Express No. 1 », qui parcourt 111,6 km entre Kinugawa Onsen et Kitakata en 2 heures et 45 minutes, est un train exploité par quatre compagnies : Tobu, Noiwa Railway, Aizu Railway et JR East. J'ai parcouru toute la section.

02/06 JR, dans la zone métropolitaine de Tokyo, prévoit de suspendre ou de réduire son service demain ; les trains express limités dans diverses zones ont également été suspendus ; attention aux perturbations d'horaire à l'approche du typhon

En raison de l'approche du typhon, des suspensions ou des vols réduits sont prévus sur différentes lignes de la zone métropolitaine de Tokyo de JR East pour les 3 prochains jours.

01/06 Des préparatifs sont en cours pour augmenter la vitesse avant et après « le plus long tunnel ferroviaire du Japon » ! La « série E2 Shinkansen qui s'est rendue à Hokkaido » montrera son véritable potentiel à partir de ce mois-ci

Les tests de circulation à grande vitesse débuteront le 2 juin pour augmenter la vitesse de la section de circulation partagée (section éclairée) avant et après le tunnel Seikan sur le Hokkaido Shinkansen.

24/05 Voyager de Sapporo à Tokyo « uniquement en train » ! À première vue, il existe un « avantage écrasant » pour le transport aérien… Alors, quels sont les avantages ? À l’avenir, la situation pourrait être « inversée »

Le trajet de Sapporo à Tokyo se fait généralement par avion, mais cette fois nous avons volontairement décidé de voyager uniquement en train. Nous avons comparé le temps et les tarifs du trajet avec ceux du transport aérien.

30/04 Pourquoi le nouveau véhicule de JR East a-t-il un « siège long » ? Quelle est la raison pour laquelle la bande avant n'est « que d'un côté » ?Introduit dans la section partagée avec le Shinkansen

JR East introduira de nouveaux trains E723 série 5000 sur la ligne principale Ou (ligne Yamagata) à partir de l'automne 2026 environ. Nous avons discuté avec JR East des détails du véhicule.

17/03 Pourquoi « Yama » alors que ce n’est pas la ligne Yamanote ? Marque mystérieuse cachée sur le panneau de la gare. En fait, un « ticket spécial » très important.

Dans les gares JR du centre de Tokyo, un caractère unique qui ressemble à un symbole mystérieux est écrit en haut à droite du panneau du nom de la gare, tel que « yama » ou « ku ». Qu'est-ce que cela signifie ?

25/02 Qu'arrivera-t-il aux tarifs après « l'augmentation significative des prix » de JR East ? Comparaison avec les rivaux de Chuo Line « Keio, Seibu et Metro » La différence est presque le double dans certaines sections !

JR East et Seibu Railway augmenteront leurs tarifs en mars 2026. Comment les tarifs changeront-ils pour les tronçons qui concurrencent les chemins de fer privés ? Comparez sur la base de la ligne JR Chuo.

24/02 La ligne locale déficitaire, suspendue depuis 3 ans et 8 mois, est-elle transformée en « Mini Shinkansen » ? Pourquoi devient-il plus passionné que « Un autre Shinkansen » ?

Les gouvernements locaux et le monde des affaires créent même des dépliants d'autodérision pour promouvoir la conversion des lignes locales déficitaires, hors service depuis environ 3 ans et 8 mois en raison de la construction du tunnel routier national, en « mini Shinkansen ». Il semble y avoir un certain nombre de raisons derrière cela.

17/02 Yokosuka Line et Sobu Line « service direct annulé » Qu'arrivera-t-il à Narita Express ? JR East réalisera des travaux intensifs pendant la journée

JR East effectue des travaux de maintenance sur la ligne Yokosuka pendant la journée. Le service direct peut être annulé ou suspendu.

13/02 Les horaires du monorail de Tokyo ont été révisés le 14 mars, rendant l'accès à l'aéroport de Haneda encore plus pratique

Le monorail de Tokyo mettra en œuvre des révisions d'horaires le samedi 14 mars 2026. L'objectif principal de cette révision est d'augmenter les horaires des premiers trains entrants à la gare Ryutsu Center, à la gare Oi Keibajo-mae et à la gare Tennozu Isle, et d'augmenter le nombre de « trains rapides de l'aéroport » pour accroître le confort des utilisateurs de l'aéroport. Cela améliorera l'acc

05/02 Le « Mini Shinkansen » est-il vulnérable à la neige ? Dans les coulisses de la série E8 qui a facilement résisté aux températures les plus froides Les locaux veulent un « standard complet »

Des perturbations dans les horaires ferroviaires ont été perceptibles en raison de la vague de froid, que l'on craignait comme étant « la plus forte et la plus longue de cet hiver ». Dans de telles circonstances, le « Mini Shinkansen » a connu des difficultés, les gouvernements locaux se plaignant de « de nombreuses suspensions et retards » dus à la neige et à d'autres conditions.

18/01 Les Sleeper Express « Sunrise Izumo No. 91 et No. 92 » seront exploités pendant la Golden Week pour de longs trajets allant jusqu'à 16 heures.

JR East et d'autres sociétés exploiteront des trains express temporaires « Sunrise Izumo 91 et 92 » entre Tokyo et la gare d'Izumo City, à temps pour les longues vacances de mai. Les jours d'exploitation sont les 2 et 7 mai pour le « No » descendant. 91'' depuis Tokyo, et les 1er et 6 mai pour le « 92 » montant depuis Izumo City. Le véhicule sera un train de 7 voitures de la série 285. L'horaire r

16/01 Les « trains rapides avec un seul aller-retour » seront supprimés et remplacés par des trains locaux en raison de la révision des horaires en mars. Quels sont les avantages ?

JR East et Sendai Airport Railway remplaceront les trains rapides qui effectuent un aller-retour entre Sendai et l'aéroport de Sendai par des trains locaux.

16/01 Le concept d’une « nouvelle ligne » reliant la Sobu Line et la Joban Line prend forme ! Prévoit de faire circuler 6 trains par heure pendant la journée, en utilisant une « ligne de fret silencieuse »

À partir de l'année prochaine, la ville de Katsushika, à Tokyo, entamera une étude pour formuler un plan de commercialisation concernant la passagerisation de la « Shinkin Line », une ligne de fret qui traverse le quartier.

10/01 Pourquoi le nombre de trains express dotés de grandes fenêtres diminue-t-il ? Les « trains express limités avec vue » sont sur le point de disparaître. Y a-t-il des voitures sur lesquelles les gens demandent : « Où est la vue ? »

De la fin des années 1980 aux années 1990, il y avait une tendance pour les véhicules express limités JR à ajouter « vue » à leur surnom. Pour montrer le changement par rapport à l'époque des chemins de fer nationaux du Japon, de plus en plus de voitures étaient équipées de grandes vitres latérales. Nous examinerons les trains express limités dotés de très grandes fenêtres, rarement vus de nos jou

08/01 Le Shinkansen qui relie Hokuriku et Tohoku en plus de 6 heures entre en service Train longue distance avec une distance de plus de 1 000 km

JR West et JR East exploiteront un train à grande vitesse Shinkansen reliant Hokuriku et Tohoku sans correspondance en mai 2026.

05/01 La ligne Kamaishi sera unifiée avec la nouvelle « série HB-E220 » [Révisée en mars 2026] Comment les voyages vont-ils changer avec la suppression des sièges réservés sur le rapide « Hamayuri » et l'introduction des sièges longs ?

JR East unifiera tous les trains de la ligne Kamaishi (Galaxy Dream Line) vers la nouvelle « série HB-E220 », conformément à la révision des horaires du samedi 14 mars 2026. Parallèlement, les sièges inclinables et le service de sièges réservés du train rapide très populaire « Hamayuri » seront interrompus, et tous les trains renaîtront sous la forme de trains à deux voitures avec des sièges non r

21/12 Le « box siège » est-il déjà une mode ? Pourquoi a-t-il été mélangé avec un siège long en premier lieu ? Les trains locaux JR ont une « vieille structure »

Les trains locaux des lignes JR qui circulent dans la zone métropolitaine de Tokyo étaient autrefois équipés de voitures équipées principalement de sièges loges, mais celles-ci sont désormais remplacées par des voitures équipées uniquement de sièges longs, tout comme les trains de banlieue. Pourquoi les places en loge diminuent-elles ?

14/12 Non seulement le « dernier train avancé » mais aussi « l'annulation ». Qu'adviendra-t-il du « dernier train au départ de Tokyo » du Tohoku Shinkansen ? Révision des horaires

JR East déplacera le dernier train de ses trains Shinkansen en raison de révisions d'horaires.

09/12 Le « Shinkansen blanc pur » sans sièges fera ses débuts l'année prochaine ! Le premier véhicule révolutionnaire du Japon sera exploité sur le Tohoku Shinkansen

JR East a annoncé qu'il commencerait à exploiter le premier Shinkansen réservé au fret au Japon à partir du 23 mars 2026.

06/12 Est-ce vraiment une station de transfert ? Plaintes concernant des correspondances trop éloignées Liaisons avec des rues commerçantes et de longs passages N'est-ce pas pratique ?

Vehicle News mène une enquête auprès des lecteurs. Nous avons reçu de nombreux avis sur les « gares qui nécessitent de longues distances de marche » lors des changements de train.

12/11 « Suica Penguin » sera « diplômé » fin 2026 ! Beaucoup ont regretté d’avoir dit : « J’aurais aimé rester ».

Le 11, JR East a annoncé le personnage mascotte de sa carte IC de transport « Suica ». Le « Suica Penguin », populaire depuis environ 25 ans, sortira diplômé fin 2026. Désormais, je passerai le relais à un nouveau personnage. L'adorable apparence du pingouin sur le devant de la carte et sur l'écran de l'application était extrêmement populaire auprès des personnes de tous âges et de tous sexes. que

11/11 "Suica" franchit la "barrière des 20 000 yens" Le personnage de l'image Penguin "diplômé" fin 2019

JR East a annoncé le 11 novembre 2025 qu'il lancerait l'année prochaine un nouveau service de paiement par code pour la carte IC de transport « Suica ».

11/11 JR East montera le dernier train du Tohoku/Joetsu Shinkansen à partir du printemps 2026

JR East fera monter le dernier train du Tohoku-Joetsu Shinkansen à partir du printemps 2026. À partir du printemps 2024, le dernier train entre Omiya et la gare de Takasaki et entre Echigo Yuzawa et la gare de Niigata, qui représentent environ 20 % du total des travaux de construction du Joetsu Shinkansen, sera avancé afin de sécuriser le temps de travail, améliorant ainsi l'efficacité de la const

10/11 Un « Shinkansen commençant et finissant à la gare d'Omiya » qui ne va pas à la gare de Tokyo deviendra-t-il une réalité ? La ville de Saitama demande au gouvernement national : existait autrefois comme train spécial

Actuellement, aucun train JR East Shinkansen ne commence ou ne se termine à la gare d'Omiya. La ville de Saitama a demandé au gouvernement national d'en faire une réalité, et JR East a également annoncé qu'elle l'envisagerait.

15/09 Pourquoi le nom de la station ne change-t-il pas à la station cachée "Jomo Kogen" même après 40 ans? La pétition signée par plus de 17 000 résidents locaux et la valeur économique des "noms de lieux non réels"

La station Jomo Kogen, qui a ouvert ses portes en 1982, est connue comme une station cachée avec un nom de lieu non réalisé. Alors qu'un mouvement a été fait pour changer les noms de station avec 17 702 signatures, les stations balnéaires à proximité à proximité sont en déclin. Selon les progrès du développement urbain et de la revitalisation de Mizukami onsen, le «fait accompli» des noms de stati

13/09 Meilleur au Japon? Pourquoi y a-t-il tant de "destinations malheureuses" sur la ligne Keihin-Tohoku? Vœurs d'insatisfaction à l'égard du "stop" qui conduit à des foules

Rider News a mené une enquête sur les «destinations malheureuses» du train. En conséquence, la ligne Keihin Tohoku / Negishi a reçu le plus de votes sur la route. Pourquoi y a-t-il autant de "destinations malheureuses" sur la ligne Keihin-Tohoku / Negishi?

13/09 "Limited Express connectant directement Saitama et Ibaraki" conduit enfin! Pas de transferts de Kawagoe à Mito Stop à Minamikoshigaya

Les trains express à bord de la ligne Kawagoe.

09/09 Quelles stations et où sont les distributeurs automatiques les plus vendus? Quand j'ai examiné 10 000 unités sur JR East, j'ai trouvé des résultats inattendus les uns après les autres ... pourquoi?

Un distributeur automatique situé à l'intérieur d'une station sur JR East. Selon Jr East Cross Station, qui le gère, il y a un total d'environ 10 000 unités à Tohoku, Kanto et Koshinetsu. Parmi ceux-ci, le distributeur automatique avec les ventes les plus élevés en 2024 est situé à l'intérieur des portes de billets Shinkansen à la gare de Tokyo, et il représente également neuf des 10 premières uni

07/09 Les trains de la série 211 de la "Génération JNR" seront remplacés par de nouvelles voitures à Nagano. Plus de dix ans se sont écoulés depuis leur transfert. Où est le «château plus fort» restant?

Il a été révélé que JR East présentera le nouveau véhicule de la série E131 au Nagano General Vehicle Center, remplaçant la série 211, qui est active depuis l'ère JNR. L'attention se concentre sur l'avenir futur de la série 211, qui est en service depuis près de 40 ans.

28/08 Le shirayuki express limité est à moitié prix! Ekinet Limited "Tokuda Prix 1" Niigata-Joetsu pour 2 710 yens

La préfecture de Niigata et la succursale Jr East Niigata publieront "Express Tokuda Price 1", qui offre la moitié des billets et des tarifs réservés au train Express pour le train Shirayuki Express. Il sera vendu exclusivement via le service de réservation en ligne "Ekinet". La période d'utilisation est du samedi 11 octobre 2025 au samedi 31 janvier 2026 et du 26 décembre à janvier pendant les va

27/08 Pourquoi aimeriez-vous "mettre un mini train à grande vitesse à Niigata?" Le "sentiment de crise" dans les coulisses, le but final est "Full Shinkansen"

La préfecture de Niigata envisage d'introduire les soi-disant «mini trains à puces». Pourquoi ce plan arrive-t-il? L'arrière-plan était à la fois les problèmes actuels et les problèmes futurs.

26/08 Pourquoi Tsukuba Express n'est pas devenu la nouvelle ligne Jr Joban "nous devons juste nous sortir des mains" maintenant une gamme d'étudiants rentable

Tsukuba Express, qui a célébré son 20e anniversaire, est devenue une voie qui génère des revenus et des bénéfices stables, mais quand il a été autrefois appelé la "nouvelle ligne de Joban" et "Joban Development Line", c'était aussi une voie que le JNR envisageait. Nous explorerons comment Jr East s'est retiré de ce plan après la privatisation.

25/08 Tohoku Shinkansen "Hayate" entre Tokyo! Trains spéciaux pendant deux jours seulement en novembre

Jr East exploitera le Hayate 385 entre Tokyo et Shin-Aomori les lundi 1er et samedi 22 novembre, en tant que train spécial pour l'automne 2025. Tous les trains seront désignés, et le train partira de Tokyo à 11h28 et arrivera à Shin-Aomori à 3h14. Hayate ne fonctionne que entre Morioka, Shin-Aomori et Shin-Hakodate Hokuto dans les trains réguliers, et les trains utilisés sont des trains de 10 ou H

11/08 "Si vous payez deux sièges, il n'y a pas de problème, non?" J'ai beaucoup de bagages, donc je me demande s'il est autorisé à "acheter un siège réservé à côté de vous et exclusivement".

Est-il possible d'acheter deux sièges réservés côte à côte et de l'utiliser par vous-même?

18/07 La ligne Chuo "Night Express Train" fonctionne enfin, et il n'y a pas de transfert de Shinjuku à Hakuba! Réapparu sous le nom de l'ancien train

Il est maintenant réglé régulièrement.

13/07 JR devrait-il être réorganisé? L'écart entre les sociétés JR met en évidence le déficit "61,2 milliards de yens" - quelle est la clé de la rupture du "sectionnalisme"

Cela fait 38 ans que JR a été lancé. Comment surmonter les disparités régionales et la fatigue institutionnelle exposées par la division et la privatisation? Devant les limites de la structure des sept sociétés JR, qui combinent un excédent de plus de 840 milliards de yens et un déficit de 61,2 milliards de yens, nous nous interrogeons les droits et la réalité de l'établissement d'une société de p

30/06 Pourquoi la ligne Musashino est-elle gênante? Les transferts sont limités à la "station qui n'arrête pas les trains rapides" jusqu'à ce que l'itinéraire de la ligne de boucle "plus tard" soit décidé.

La plupart des stations où le «rayonnement» qui se dirige du centre-ville à la banlieue et la ligne circulaire JR Musashino se croisent sont des stations où les trains d'honneur passent, comme Nishi-Funabashi, Shin-Matoudo, Minami-Urawa et Nishi-Kokubunji. Pourquoi y a-t-il autant de stations de transfert comme celle-ci?

22/06 "Nous n'avons pas besoin de cette ligne" Quel est le "chemin de fer électrique" qui a été aboli en 12 ans parce que le gouvernement ne l'a pas acheté? Les traces restent toujours

La préfecture de Nagano avait une petite ligne de chemin de fer appelée Ikeda Railway, qui a été abolie en seulement 12 ans. Il a été aboli avant la guerre et existe déjà depuis près de 90 ans, mais de nombreux restes restent rappels de l'époque. De quel genre de chemin de fer était-il?

20/06 Nogizaka 46 x Jr East! Contenu spécial que vous pouvez profiter du Tohoku Shinkansen et Sendai! Projet spécial pour animer la performance de Miyagi à l'échelle nationale

JR East tiendra une "campagne de soutien aux performances de Miyagi" en collaboration avec la performance Miyagi de "Midsummer National Tour 2025" de Nogizaka46. La performance Miyagi du "Midsummer National Tour 2025" de Nogizaka46 se tiendra du 2 août au 3e 2025. En plus du fait que les émissions de la voiture des membres de Nogizaka46 sur le Tohoku Shinkanansen, qui a également été populaire l'a

19/06 Le prix est supérieur à 8 000 yens! Vente limitée de "luxueux bento en voiture" pour les trains Express Sleeper. Menu exclusif du service de chambre "à trois niveaux"

Une chance de le manger sans avoir à monter une "Cassiopeia"!

18/06 Le "New Yamagata Shinkansen" sera suspendu après le 19. Le système d'alimentation est-il «immédiatement après l'achèvement» causé par l'alimentation? Il y a eu un certain nombre de problèmes le 17

Étant donné le dysfonctionnement de la série E8 survenue le 17 juin 2025 sur le Tohoku Shinkansen, toutes les séries E8 seront suspendues à elles seules jusqu'à ce que la cause soit révélée.

24/05 28 ans se sont écoulés depuis le "Shinkansen Shock", où même les trains et les pistes express ont disparu, et nous développons actuellement des "nouveaux produits surprenants" de l'une des stations le plus populaires du Japon Bento! Le champ de batai

Il a été découvert que le développeur de l'un des stations le plus populaire du Japon Bento, un habitué des foires d'Ekiben, développe de nouveaux produits en préparation de l'expansion des canaux de vente.

23/05 La course illimitée de 5 jours "Adult Holiday Club Pass" sera en vente à partir de demain, le 23 mai, la première édition de 2025.

Les ventes du 23 mai au 30 juin 2025 JR East vendront également le "Pass de Holiday Club pour adultes" pour les membres du club de vacances pour adultes. Il y a trois périodes de vente et d'utilisation au total, et vous pouvez choisir parmi trois zones: l'est du Japon, l'est du Japon, Hokkaido et Hokkaido. La première édition sera en vente du 23 mai au 30 juin et sera disponible du 23 juin au 5 ju

17/05 "Réel but" autre que "augmenter les passagers pendant la morte-saison" où JR East offrira un "60% de réduction sur Shinkansen"

JR East dirige la première campagne "Shinkan E-Ticket Time Sale 60% Discount", que les fans de chemin de fer espèrent, disant que ce serait un vrai gaspillage de ne pas l'utiliser. Cette vente aura lieu du 2 juin au 11 juin et du 12 juin au 22 juin, seulement pour des sièges réservés réguliers sur l'Akita ShinkanSen "Komachi", Yamagata Shinkansen "Tsubasa", et Joetsu Shinkanans "Toki", et si vous

12/05 JR East est en vente à temps sur Shinkansen, 60% de réduction dans les trains de juin, 7 120 yens entre les stations de Tokyo et Akita, etc.

Jr East tiendra sa première vente avec le "Shinkan E-Ticket (Tokudakata)". Une remise de 60% est disponible exclusivement pour l'Akita Shinkansen "Komachi", Yamagata Shinkansen "Tsubasa" et Joetsu Shinkansen "Toki". Les sections sont définies entre les stations Ueno et Omiya, les stations Shizukuisi et Akita, entre les stations Yonezawa et Shinjo, et entre les stations Urasa et Niigata. Le prix en

02/05 Connexion directe de Ueno à Yamagata sur la ligne conventionnelle! "Les trains à longue distance en cours d'exécution sur des itinéraires rares" fonctionneront - un jour uniquement avec des véhicules de haute qualité rares

Les portes peuvent également être ouvertes à la gare d'Hitachi et à la gare d'Okushinkawa.

25/04 Pourquoi ne pas courir "rapidement" sur la ligne JR Yamanote? Si vous dites: "En fait, préparez-le puis carré", vous comprendrez! Livraison expresse

Sur la ligne JR Yamanote, tous les trains fonctionnent dans un mouvement circulaire tout en s'arrêtant à chaque station, alors pourquoi n'y a-t-il pas de trains rapides? Il serait pratique d'en avoir un ... mais en fait, ce n'est pas réaliste en raison de diverses restrictions.

24/04 Vous pouvez rouler de Koriyama à Akita pendant environ 8 heures, puis voyager via la ligne principale Tohoku, la ligne Kitakami et la ligne principale de l'ou sur le complexe Shirakami.

Un projet est actuellement en cours pour présenter une formation de traîneau du train touristique "Resort Shirakami" qui longe la ligne Gono, qui se déroule sur la ligne Tadami. [Référence] La gono Line Tourist Train "Resort Shirakami" embarque la ligne Tadami! Fukushima Prefecture et Jr East coopère https://tetsudo-ch.com/13000477.html Le voyage de la ligne Tadami aura lieu le samedi 7 juin 2025,

20/04 En plus des plates-formes souterraines de la gare de Tokyo, il y a trois stations JR dans la zone métropolitaine où les transferts sont éloignés. C'est juste une autre station!

Dans les grandes stations, les lignes de transfert sont souvent loin. Ici, nous présenterons trois de ces stations et voies dans les stations JR dans la région métropolitaine. Certains d'entre eux sont suffisamment loin pour penser que c'est une station différente.

12/04 Comment utilisez-vous le "Shinkansen à nez court" qui s'est rendu à Hokkaido? Ancien véhicule JR East: La clé est d'accélérer les "espaces fermés"

En avril 2025, la série E2, qui était autrefois utilisée sur Tohoku et Joetsu Shinkansen, est apparue au port de Hakodate. Nous avons directement attaqué le propriétaire actuel, l'organisation des chemins de fer et des transports, que nous avons achetés auprès de JR East, pour voir quel était le but.

10/04 "Le crime ne peut pas être toléré" a-t-il finalement eu "la chasse aux lumière rouges" sur les voitures vertes Chuo Line? La confusion se propage-t-elle sur les réseaux sociaux maintenant "la police des voitures vertes" maintenant? Quelles sont les l

En mars 2025, un nouveau système présenté aux voitures vertes sur la ligne JR Chuo a conduit à l'émergence de la police des voitures vertes sur les réseaux sociaux. Les "inspections privées des billets" par des tiers bien intentionnés ne sont qu'un sous-produit de l'erreur de conception d'un système. Pour résoudre fondamentalement le problème de la lampe rouge, une conception "pas d'erreur" qui él

04/04 De Ueno à Sendai, un train luxueux fonctionne pendant 11 heures! Les voitures à manger sont ouvertes aussi

Cette fois, c'est un voyage de nuit, pas du jour.

03/04 Un "train express unique" fonctionne sur la ligne Ueno Tokyo! Directement lié aux préfectures de Kanagawa et de Tochigi, pratique pour les visites pendant la semaine d'or

Il fonctionnera à nouveau cette année.

02/04 Non-stop de la gare de Yokohama à la gare de Mito !? "Limited Express qui passe même par la station de Tokyo" va à l'exploitation, connexion directe entre la préfecture de Kanagawa et la préfecture d'Ibaraki

La série E657 est de retour au sud de Shinagawa.

29/03 Je ne peux pas demander maintenant, hein! Que signifie les lignes conventionnelles qui fonctionnent sur la section Shinkansen?

Les trains de Shinkansen circulent dans tout le Japon, mais connaissiez-vous les soi-disant "mini trains de puces" qui ne sont pas entièrement standard pour le Tokaido Shinkansen ou Tohoku Shinkansen? Il est difficile de le dire de l'apparence, mais cela s'applique à Yamagata Shinkansen de Jr East et à Akita Shinkansen. Et il y a une situation étrange où les trains conventionnels opèrent également

23/03 Jr East ouvre "Ekinaka Snack" à la gare d'Iwanuma le 6 mars

JR East a ouvert "Ekinaka Snack" le 6 mars, à l'intérieur de la gare d'Iwanuma. Les quatre sociétés ont co-créé le projet: Jr East Startup, Jr East Tohoku General Services, East Japan Railway Tohoku Headquarters et INAC. L'entreprise ouvrira ses activités dans le but de fournir un lieu de questions sociales telles que la baisse de la population rurale et du vieillissement, de création de communaut

15/03 Les trains japonais sont-ils trop difficiles? J'ai parlé de "l'étranger qui est perdu" que j'ai toujours rencontré à la gare de Tokyo et j'ai découvert qu'il était en fait facile de se perdre.

Surmonter la pandémie de coronavirus, le Japon est maintenant devenu une puissance touristique avec des visiteurs étrangers constants au Japon. Cependant, à la gare de Tokyo, nous voyons des touristes étrangers se perdre tous les jours. En fait, quand j'ai regardé de près, j'ai constaté qu'il y avait des endroits où il y avait beaucoup de gens confus.

14/03 La ligne Hachiko sera mise en œuvre pour exploiter tous les trains à deux voitures sur la ligne Hachiko, qui changera avec la révision du calendrier suivant, à mettre en œuvre en un seul homme pour le second semestre de l'exercice 2025

La révision du calendrier JR aura lieu demain, le samedi 15 mars 2025. L'une des itinéraires où des changements majeurs se produisent est la ligne JR Hachiko. La ligne Hachiko, qui relie la gare de Hachioji (Hachioji City, Tokyo) et Takasaki Station (Takasaki City, Gunma Prefecture), a ouvert ses portes en 1934 et a célébré son 90e anniversaire à l'automne 2024. Il existe des sections non électrif

07/03 Niigata "Limited Express qui ne fait que des lignes à sens unique sur la ligne Shirashin" - toutes les voitures ont des sièges réservés et aucun arrêt au milieu de 27 km Jr East

En collaboration avec l'événement, des trains spéciaux fonctionneront sur le Joetsu Shinkansen et la ligne Shirashin.

05/03 L'E3 Shinkansen est converti en "seulement pour les bagages"! ? Jr East a sérieusement lancé son service "Hakobun" dans le but de générer des revenus d'environ 10 milliards de yens par an!

Depuis la pandémie Covid-19, de nombreuses personnes ont probablement utilisé la livraison à domicile plus qu'auparavant. Au Japon moderne, les forfaits arrivent en douceur, mais ce "naturel" n'est pas toujours le cas. La pénurie d'opérateurs logistiques est un problème national. En ce qui concerne le transport de bagages, vous imaginez le déplacer vers votre destination par camion. De plus, le pa

05/03 La première série E3 est modifiée et transformée en un "train à puces de cargaison"! Automne 2015 Morioka à des opérations régulières depuis Tokyo

Le 4 mars 2025, JR East a annoncé qu'il modifierait tous les trains E3 Shinkansen à transporter uniquement des bagages. Le transport entre Morioka et Tokyo devrait commencer vers l'automne 2025 à l'aide de dépôts de véhicules. La société propose actuellement le service rapide de Hakobun et Hakobun, un service de transport à bagages qui utilise un réseau de chemins de fer tels que Shinkansen et les

05/03 Il n'y a pas de sièges! "Freight ShinkanSen" arrive enfin "Tsubasa" Véhicule modifié pour les bagages exclusivement Jr East

JR East a annoncé qu'elle convertirait toutes les premières voitures de train E3 en véhicules dédiés au transport de bagages.

05/03 Nouveaux véhicules Tohoku Shinkansen pour développer de nouveaux véhicules: la série E10 commencera l'opération au cours de l'exercice 2030

JR East a annoncé qu'il commencerait à concevoir le prochain véhicule pour le Tohoku Shinkansen.

01/03 JR East prévoit de recruter 950 personnes en 2026, y compris les diplômés du secondaire, à court terme et spécialisés, pour être admissible à des "postes généraux"

JR East a annoncé son plan de recrutement pour l'exercice 2026. Nous recherchons environ 950 personnes, dont un total de toutes les professions et une augmentation d'environ 100 par rapport à l'année précédente. Parmi ceux-ci, les «postes généraux» seront également admissibles aux diplômés des lycées, des collèges juniors et des écoles professionnelles, ainsi que de nouvelles «positions régionales

27/02 La couverture complète de la télévision Tokyo! Les coulisses de JR incluent également la directive générale de Tokyo, Shikijima et les apprentis d'ingénieurs, le 2 mars

Le "Sunday Big Variety" de TV Tokyo diffusera "Interview à pleine puissance! Le côté des coulisses de JR [images super rares de Sleeper Trains to Command Rooms]" le dimanche 2 mars 2025. L'heure de diffusion est de 18h30 à 20h50. Le programme a conduit à plus de 5,6 milliards de personnes par an et fait rapport pleinement sur les coulisses de JR East, l'une des plus grandes compagnies de chemin de

24/02 Nittsu lance NX Super Express Cargo, un service de transport de fret utilisant Shinkansen

Nippon Express commencera NX Super Express Cargo, un service de transport de fret utilisant Shinkansen, en collaboration avec JR East Logistics, à partir du 26 février. Ce service de livraison le jour même utilise les services de transport de bagages Shinkansen "Hakobun Quick" et "Hakobun", qui utilise la vitesse et la stabilité de Shinkansen pour fournir des produits frais et des dispositifs médi

22/02 Pour éliminer le "bruit" de la "ligne principale qui traverse Tohoku"! Trains rapides nouvellement établis, passant des trains aux voitures diesel

Ce ne sera plus la série 701.

22/02 "Limited Express connectant directement Tama et Mito" est maintenant ouvert! S'arrête dans les principales stations de la préfecture de Saitama, ce qui le rend pratique pour l'accès aux «Three Great Gardens du Japon».

Yoshikawa Minami → Kairakuen sans escale !?

22/02 Le bouton d'arrêt d'urgence du train de la station protège les enfants !?

La succursale de Jr East Omiya publiera un "Buzzer de sécurité du bouton d'arrêt d'urgence du train."

17/02 Jr Yamada Line sera désormais en mesure d'utiliser 106 bus en parallèle pour former des billets;

Jr East Morioka Branch et Iwate Prefectural Northern Motor Corporation (Iwate Prefectural Northern Bus) seront gérés conjointement sur la base de l'article 9, paragraphe 1 de la loi sur l'antimonopole le 17 février 2025, par le ministre des Lands, des infrastructures, des transports et du tourisme. a été annoncé qu'il avait été approuvé. Cela permettra à 106 bus express et express d'être utilisés

15/02 "Le transfert à Atami est gênant" Pourquoi JR est-il moins direct? Au-delà de l'Atami à 5,5 aller-retour à Numazu ... Les divisions régionales entraîneront également la baisse de la sphère économique! Quelle est la conception du diamant proche d

Ces dernières années, le nombre de trains directs traversant la station Zenkai de JR a diminué. À Atami, Maibara, Kuroiso, etc., les révisions horaires augmentent les tracas de la commutation, ce qui rend le fardeau des utilisateurs plus sérieux. Le contexte est la réduction des coûts des compagnies ferroviaires et la rationalisation des opérations des véhicules, mais la division entre les régions

03/02 Un train unique où "Limited Express Connecting Niigata et Saitama" peut profiter de la "ligne de boucle qui se retourne" au printemps

La station Doai s'arrête sur la plate-forme au sol.

31/01 Un "train trop incroyable" fonctionne sur la "ligne de fret qui passe par Tokyo"! L'itinéraire non sur la carte de l'itinéraire est plein

Vous pouvez vous rendre à la gare de Kamisu en option!

28/01 Musashi-Kosugi Station -yauku La station est élevée par la ligne JR Nambu sans ouvrir un passage à niveau! Détendant le passage à niveau sans ouvrir en 2033, l'achèvement global est prévu pour l'exercice 2010 (ville de Kawasaki)

Kawasaki a annoncé qu'elle avait été approuvée par l'entreprise de planification de la ville pour le passage continu de la ligne JR Nambu. La ligne NAMBU NAMBU, qui relie la zone Tama et la station Tachikawa de la ligne Tokaido à la région de Tama, Tachikawa, à Tachikawa City, Tokyo, est reliée à la rivière Tama, de la station Kawasaki à Kawasaki, la préfecture de Kanagawa. un itinéraire ferroviai

28/01 "Limited Express directement lié aux préfectures de Saitama et Shizuoka" est conduit à Omiya à la ligne Izukyu pendant 2 jours.

Le nom du train en change les uns après les autres !?

28/01 Maintenant super rare! Une fois sur le "chemin de fer privé local où" Tokyo Direct Limited Express "fonctionne", il était plus directement directement !?

La gamme Izu -Hakone Railway Sunso, qui relie Mishima et Shuzenji sur la péninsule d'Izu, est également un itinéraire touristique historique, avec des trains directs à la gare de Tokyo pendant plus de 90 ans. Ces dernières années, je suis monté sur la même ligne qui était excitante même en cravate avec l'anime.

22/01 Les compagnies JR proposent également le « Seishun 18 Kippu » au printemps ; le prix du billet en option Hokkaido Shinkansen augmente ;

Les sociétés du groupe JR proposeront les billets d'option « Seishun 18 Kippu » et « Seishun 18 Kippu Hokkaido Shinkansen » au printemps. Le « Seishun 18 Kippu » est un billet qui vous permet de monter et descendre librement des trains locaux et rapides de la ligne JR, du BRT (Bus Rapid Transit System) et du ferry JR West Miyajima. Dans la continuité de la saison hivernale renouvelée, la version 5

20/01 Les séries E655 et E259 arrivent sur Atami ! Train spécial de groupe pour assister à des feux d'artifice spéciaux à l'occasion du 100e anniversaire de la gare

La succursale JR East Yokohama et JR East View Tourism & Sales organiseront une visite spéciale en train en groupe pour commémorer le 100e anniversaire de l'ouverture de la gare d'Atami le dimanche 23 mars 2025. Il existe deux plans pour les nuitées et les excursions d'une journée au départ de Shinagawa. Le jour de la visite, le "Festival des feux d'artifice maritimes d'Atami (sponsorisé par l'Ata

17/01 En plus de la ligne Joban, il existe également les lignes Ome et Itsukaichi ! JR East exploitera un train spécial à ressorts express limité « Kamakura »

JR East exploitera des trains express limités « Kamakura », « Kamakura (numéro Osanpo en semaine) », « Kamakura Kankaku Itsukaichi », « Kamakura Kankaku Ome » et « Tokiwa Kamakura issue » en tant que trains spéciaux au printemps 2025. Le train « Tokiwa-Kamakura » qui traverse « Kamakura » et la ligne Joban a été mis en place dans le passé, mais cette fois, un nouveau train qui traverse la ligne Om

17/01 Certains trains seront suspendus tous les dimanches du 11 mai au 27 juillet en raison de travaux de réparation sur le Hokkaido Shinkansen, le tunnel Seikan, etc.

JR Hokkaido et JR East suspendront certains trains Hokkaido Shinkansen tous les dimanches du 11 mai au 27 juillet en raison de travaux de maintenance sur la section à usage partagé de Seikan, y compris le tunnel de Seikan. Le Hayabusa n°39, qui part de la gare de Tokyo à 19h20, sera suspendu entre Shin-Aomori et la gare de Shin-Hakodate-Hokuto, et s'arrêtera à la gare de Shin-Aomori. Hayate 100, q

14/01 J'ai essayé le système extrêmement rare de la Keiyo Line "Togane Line direct". C'est un long trajet mais la raison de "chaque arrêt" je me sentais épuisé et j'en ai fait l'expérience.

La ligne JR Togane, dans la préfecture de Chiba, ne propose qu'un seul aller-retour par jour depuis et vers la gare de Tokyo. Le train s'arrête à chaque gare et il faut environ une heure et demie pour parcourir tout le trajet. Je suis monté à bord du train depuis la gare de Tokyo pendant l'heure de pointe du soir pour voir la demande.

13/01 JR East lance le "Kyun Pass" à partir d'aujourd'hui, permettant des trajets illimités pendant une journée en semaine pour 10 000 yens

JR East a commencé à vendre le « Let's Travel Weekdays ! JR East Tabikyun Early Bird Pass », qui vous permet de voyager autant que vous le souhaitez sur toutes les lignes JR East en semaine, y compris les Shinkansen et les trains express limités, pour 10 000 yens. à partir du 13 janvier. En plus de toutes les lignes JR East, des trains réguliers et rapides entre Naoetsu et la gare d'Arai sur la li

11/01 Fort, trop fort ! « Hokuriku Shinkansen qui peut résister à la neige » Qu'est-ce qui est différent des lignes conventionnelles ?

Depuis le 9 janvier 2025, les fortes chutes de neige record se poursuivent, principalement du côté de la mer du Japon. Dans de telles circonstances, le Hokuriku Shinkansen continue de fonctionner pour soutenir la circulation des personnes. Pourquoi est-il plus résistant à la neige que les lignes classiques ?

11/01 Chuo Line Limited Express, nombre croissant de premiers trains à la gare de Tokyo Horaire révisé le 15 mars

JR East augmentera le nombre de trains express limités « Azusa » et « Kaiji » de la ligne Chuo au départ de la gare de Tokyo avec la révision des horaires le 15 mars 2025. Cinq trains partant de la gare de Shinjuku seront modifiés pour partir de la gare de Tokyo et, par conséquent, tous les trains express limités de la ligne Chuo partant de la gare de Shinjuku après 16h30 partiront de la gare de T

08/01 Début de la construction de la nouvelle gare de Muraoka sur la ligne JR Tokaido, dont l'ouverture est prévue en 2032

Une cérémonie pour commencer la construction du bâtiment de la gare et le passage gratuit pour la nouvelle gare de Muraoka (nom provisoire, Miyamae, ville de Fujisawa), qui sera construite entre Ofuna et Fujisawa sur la ligne JR Tokaido, a eu lieu le 8 lors d'un événement sportif. installation à proximité du chantier. Son ouverture est prévue pour 2032. Si elle ouvre comme prévu, ce sera la premiè

07/01 [Explication détaillée de l'itinéraire] La « ligne d'accès à l'aéroport de Haneda » qui ouvrira en 2031 changera radicalement la zone économique

JR East suspendra une partie des lignes Yamanote et Keihin-Tohoku du premier train du 19 avril 2025 jusqu'au 20 à midi. Le 19 avril, le service sera suspendu toute la journée sur la boucle extérieure de la ligne Yamanote entre Ueno et Osaki, ainsi que sur la ligne Keihin-Tohoku entre Higashijujo et Shinagawa. La ligne intérieure Yamanote sera suspendue d'Osaki à Ueno dès le premier train jusqu'à e

05/01 Il passe même par la gare de Shinjuku ! ? Le train express limité reliant la région de Tama à Narita est désormais en service, avec seulement deux arrêts en cours de route.

Le véhicule est de la série E257.

04/01 « Narita Express » augmente le nombre de trains qui s'arrêtent à la gare de Chiba Révision des horaires du printemps 2025

La succursale JR East Chiba mettra en œuvre des révisions d'horaire le 15 mars 2025. Les arrêts express limités « Narita Express » à la gare de Chiba seront agrandis. Narita Express (N'EX) est un train express d'aéroport qui relie la gare de Shinjuku/gare d'Ofuna (ville de Kamakura, préfecture de Kanagawa) à l'aéroport de Narita via la gare de Tokyo. Le véhicule utilisé est la série 259. Avec cett

02/01 «Après Tachikawa, il s'arrêtera à Narita.» L'étonnant train express limité est désormais en service et traverse la zone métropolitaine ! Limité à 1 jour en janvier

Il peut y avoir un arrêt de conduite.

01/01 Izukyu va augmenter les tarifs express pour « Odoriko » et « Saphir Odoriko » à partir du 1er février

JR East et Izukyu augmenteront les tarifs express des trains Odoriko et Saphir Odoriko sur la ligne Izukyu à partir du 1er février. Le tarif express limité entre Ito et la gare d'Izukyu Shimoda est de 800 yens pour les adultes (actuellement 600 yens) et de 400 yens pour les enfants (actuellement 300 yens) pour les voitures Odoriko ordinaires, et de 1 300 yens pour les adultes (actuellement 1 100 y

01/01 Quelles nouvelles gares ouvriront en 2025 ?

Jetons un coup d'œil aux tendances du secteur ferroviaire en 2025. Tout d'abord, commençons par des informations sur la « nouvelle gare » dont l'ouverture est prévue cette année. Ligne Chuo du métro d'Osaka « Station Yumeshima » Avant l'exposition Osaka-Kansai au printemps 2025, la construction de la voie d'accès ferroviaire au site progresse. La ligne Chuo du métro d'Osaka est la seule voie d'acc

30/12 Pouvez-vous prendre des billets JR « à l'extérieur du guichet » dans les gares situées le long du trajet ? Quelles sont les « règles que vous devez connaître » qui élargiront la gamme de vos voyages et de vos retours ?

Les billets longue distance JR disposent d'un système qui vous permet de descendre à n'importe quelle gare du trajet sans payer de tarif supplémentaire. Si vous connaissez ce système, vous pourrez élargir l'éventail de vos déplacements et retours de fin d'année, du Nouvel An.

30/12 Après avoir nettoyé les voies sous la plate-forme, une « quantité incroyable de déchets » a été récupérée !? Des voix en colère contre les « détritus »

Jetez vos déchets à la poubelle !

28/12 Est-il possible de voyager entre Tokyo et l’aéroport de Narita pour moins de 1 000 yens ? Quelle est la véritable « route des économies » ? L’arrière-plan est le « système tarifaire mystérieux »

Lorsque vous utilisez l'aéroport de Narita, où partent et arrivent de nombreux LCC (transporteurs à bas prix), vous souhaitez économiser autant que possible sur les frais de transport de Tokyo à l'aéroport. Même maintenant que les prix des bus low-cost ont augmenté, il existe effectivement un moyen de voyager entre Tokyo et l'aéroport de Narita pour moins de 1 000 yens.

27/12 Le « corporate buzzer » retentit à la gare JR ! Gare de Nakano, où les informations de départ et les panneaux indiquant le nom de la gare étaient incohérents, en particulier les quais 3 et 4 étaient chaotiques.

La ligne JR Chuo/Sobu et la ligne Tokyo Metro Tozai se croisent directement, et la station limite est est la station JR Nakano. Ici, le panneau de la gare, le distributeur de billets, le panneau de départ sur le quai, la mélodie du départ, etc. ont une forme légèrement différente des autres.

26/12 Tous les trains de la ligne Ofunato seront remplacés par la série Kiha 110, réduisant ainsi le nombre de vols d'un chacun entre Ichinoseki et Kesennuma. Calendrier révisé au printemps 2025.

La succursale JR East Morioka mettra en œuvre une révision des horaires le samedi 15 mars 2025 et remplacera tous les trains de la série Kiha 100 circulant sur la ligne Ofunato par des trains de la série Kiha 110. La série Kiha 110 devrait entrer en exploitation commerciale vers la mi-janvier 2025. La ligne Ofunato est une ligne de 62 km qui relie la gare d'Ichinoseki dans la préfecture d'Iwate et

25/12 Les travaux préparatoires pour « connecter » la ligne d'accès Haneda atteignent leur apogée. Deux jours de travaux de construction majeurs à réaliser pour la « double suspension de la ligne Yamanote et de la ligne Keihin Tohoku ».

JR East a annoncé que, dans le cadre du développement de la ligne d'accès à l'aéroport de Haneda (nom provisoire), des travaux de manœuvre de voie seront effectués près de la gare de Tamachi, ce qui impliquera la suspension du service sur les lignes Yamanote et Keihin-Tohoku.

25/12 La vente de skis accessibles par le train « JR SKISKI » de JR East débutera en 2024-2025 (Préfecture de Niigata, Préfecture d'Iwate, etc.)

Les mots-clés sont « blanc et chaud ». Cet hiver, JR Est poursuivra le déploiement de la campagne « JR SKISKI » 2024-2025 pour promouvoir le ski en train. Même si le nombre de skieurs continue de diminuer à mesure que les jeunes abandonnent le ski et les activités de loisirs, la popularité du snowboard est en hausse. L'idée de JR est de promouvoir le plaisir des sports d'hiver en hiver, lorsque le

24/12 Nouveaux véhicules introduits sur la gamme Senseki ! L’exploitation commerciale débutera vers l’hiver 2025. La série 205 sera progressivement remplacée.

Le siège social de JR East Tohoku a annoncé le 24 qu'il introduirait de nouveaux trains de la série E131 sur la ligne Senseki. 14 nouveaux trains de quatre voitures, totalisant 56 voitures, seront construits et l'exploitation commerciale devrait commencer vers l'hiver 2025. La série E131 est un train à courant continu qui a fait ses débuts dans la région de Chiba en mars 2021. En tant que véhicule